x

Запросить цену

 
Запросить цену

Электрический штабелер Clark SRX 14-16

  • Общие
Производитель: Clark

1.1      Производитель (Торговое наименование)

Clark

Clark

1.2

Модель

 

SRX14

SRX16 

1.3

Привод Электрический

 

48V-Electric

48V-Electric

1.4

Рабочее положение оператора (стоя/сидя)

 

Сидя

Сидя

1.5

Номинальная грузоподъемность

Q(t)

1.4                    

1.6

1.6

Расстояние до центра тяжести груза

с ( mm )

600

600

1.7

Расстояние от оси передних колес до лицевой поверхности вил

X(mm )

314

364

1.8

Колесная база

Y(mm)

1410

1460

2.1

Снаряженная масса с учетом АКБ

Kg

3280

3290

2.2

Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза с убранными вилами

Kg

1948/1319

2000/1277

2.3

Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом с выдвинутыми вилами

Kg

658/4009

551/4325
2.4 Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом с убранными вилами Kg 1669/2998  1747/3130

3.1

Материал колес

 

Полиуретан

 Полиуретан

3.2

Размер передних колес

mm

∅ 343 × 114 ∅ 343 × 114

3.3

Размер задних колес

mm

∅ 285 × 100

 ∅ 285 × 100
3.4 Количество колес спереди/сзади (x = ведущие колеса)   1x/2 1x/2

3.5

Колея задних колес b11

( mm )

1132

1132

4.1

Угол наклона мачты/каретки,

β град

3/5

3/5

4.2

Высота мачты в сложенном положении h1

( mm )

2545

2545

4.3

Свободный подъем h2

( mm )

1647

1647

4.4

Высота подъема h3

( mm )

5500

5500

4.5

Высота мачты в выдвинутом положении h4

( mm )

6413

6413

4.6

Высота по верхнему защитному ограждению h6

( mm )

2200

 2200

4.7

Высота сиденья оператора h7

( mm )

990

 990

4.8

Высота по крыло опорного колеса h10

( mm )

310

310

4.9

Длина общая l1

( mm )

2451

2451

4.10

Длина до лицевой поверхности вил l2

( mm )

1301

1301

4.11

Ширина b1

( mm )

1270

1270

4.12

Размер вил s × e × l

( mm )

40 × 100 × 1150

 40 × 100 × 1150

4.13

Каретка ISO 2328, A, B

 

Class ll A

 Class ll A

4.14

Ширина каретки b3

( mm )

789

789

4.15

Ширина между вилами мин/макс b5

( mm )

342/750

342/750

4.16

Расстояние между опорными колесами b4

( mm )

920

920

4.17

Выдвижение мачты по горизонтали l4

( mm )

501

596

4.18

Клиренс без груза минимальный m

( mm )

95

95

4.19

Клиренс по центру колесной базы m2 (мм) 65

(mm )

65

65
4.20  Ширина рабочего коридора с паллетой 1000 × 1200 поперек вил  Ast (mm )  2731  2744
4.21 Ширина рабочего коридора с паллетой 800 × 1200 вдоль вил Ast (mm ) 2796 2796
4.22 Радиус разворота Wa (mm ) 1620 1670
4.23 Длина от опорного колеса до задней стенки кабины l7 (mm ) 1780 1830

5.1

Скорость хода с грузом/без груза км/ч

Km/h

14/14

 14/14

5.2

Скорость подъема с грузом/без груза м/с

m / s

0,4/0,7

 0,4/0,7

5.3

Скорость опускания с грузом /без груза

m / s

0,55/0,55

0,55/0,55
 5.4 Скорость выдвижения мачты с грузом/без груза m / s 0,2/0,2 0,2/0,2

5.5

Макс. преодолеваемый подъем с грузом/без груза

%

8/13

 8/13
 5.6 Время разгона с грузом/без груза (0–15 м) с 5,1/5,3 5,1/5,3

5.7

Рабочие тормоза

 

Электрические

 Электрические

6.1

Мощность тягового двигателя (S2 60min)

KW

7,2

7,2

6.2

Мощность двигателя подъема (S3 15%)

KW

15,1

15,1
6.3 Тип АКБ по DIN 43531/35/36   DIN 43531A DIN 43531A

6.4

Напряжение, номинальная емкость АКБ

V/Ah

48В 465

 48В 465

6.5

Масса АКБ (мин/макс)

Kg

651/866

651/866

7.1

Тип контроллера

 

Mosfet/AC

 Mosfet/AC
7.2 Рабочее давление для навесного оборудования бар 190 190
7.3 Расход рабочей жидкости для привода навесного оборудования л/мин 21 21
7.4 Уровень шума на месте оператора по DIN 12053 дБ(A) 67,0 67,0

 

    Серия SRX14/16 разработана, чтобы удовлетворить самым жестким требованиям. С большим количеством опций, включая камеру на вилах и автоматическое горизонтальное расположение вил, ричтрак Clark SRX14/16 станет отличным помощником на любом складе.
    Высокая остаточная грузоподъемность на максимальном вылете мачты обеспечивается I-образным дизайном ее секций, что также на 55% повышает жесткость при кручении по сравнению с обычной мачтой с плоскими рельсами. Как результат, достигается высокая стабильность груза на предельных высотах подъема вил. Селектор высоты подъема автоматически останавливает вилы на желаемой высоте. Грузоподъемность: 1.4 – 1.6 тонн.
   Плавный подъем и опускание груза происходят благодаря интегрированной гидравлической системе демпфирования. Плавные переходы между высотами мачты, отсутствие ударов при понижении благоприятствуют эффективной работе. Превосходная стабильность и отличная остаточная грузоподъемность (1 000 кг) на максимальном вылете мачты.
   Две дополнительных тормозных колодки с электроприводом, которые не изнашиваются, не требуют никакого сервиса или смазки, помогают при каждом торможении. Более короткий тормозной путь дает прирост безопасности груза и персонала.
Компактный дизайн: линейка SRX может использоваться для работы с европаллетами в проходах шириной от 2,7 м.
  Эргономика и кабина Clark SRX14/16:
•    Обширный набор функций безопасности,
•    Закаленные цепи,
•    Тормозные колодки для нагруженных колес в стандартной поставке,
•    Дополнительные системы помощи оператору,
•    Прозрачная верхняя защита и широко разнесенные рельсы позволяют оператору хорошо видеть груз и уверенно оперировать его перемещением.
•    Полное остекление и защита от окружающей среды в качестве опции для работы в суровых погодных условиях и на холодных складах (до -35°С). Традиционная надежность Clark означает, что все компоненты соответствуют высоким стандартам качества.
   Комфортное сиденье оператора на полной подвеске можно индивидуально отрегулировать с учетом габаритов и веса сотрудника. Низкая высота входа (38 см) соответствует длине шага.
   Двигатель имеет три режима работы: эргономичный, нормальный, мощный. Шасси - твердое стальное, с низким центром тяжести. Опорные ролики защищены от ударов.
Интуитивно понятное управление включает:
•    Минирычаги или моноджойстик,
•    Одновременный контроль гидравлики,
•    Автомобильное расположение педали,
•    Наименьший радиус поворота и быстрая смена направления,
•    Регулировка скорости при вхождении в поворот,
•    Просторное рабочее место и превосходная обзорность,
•    Эргономичный подлокотник.
  Технология переменного тока (AC) исключает обслуживание. Проект двигателя согласно требованиям IP43, защита от перегрева, диагностика с помощью многофункционального дисплея, легкая доступность сервисных точек. Емкость батареи 465/620 или 775 Ач.
Все функции подъема и опускания груза интегрированы в одном точном и чувствительном джойстике.
  Все параметры, настройки и функции регулируются на одном полноцветном дисплее, на котором также отображается вся важная текущая информация о грузе и движении ричтрака. Рядом располагаются индикатор заряда батареи, индикатор нагрузки и спидометр.
  Автоматическое горизонтальное позиционирование вил, особенно удобное на больших высотах - необходимость визуально оценивать наклон вил отсутствует.
Камера на вилах и монитор обеспечивает дополнительный видеоконтроль складских операций, ускоренный доступ к высоким стеллажам, значительное сокращение усталости оператора.
   Размер аккумуляторного отсека можно выбрать оптимальным для конкретного применения: на батарею 465, 620 или 775 Ач. Боковой извлечение АКБ - как стандарт для всех размеров.
   Активация ричтрака без ключа посредством 4-разрядного PIN-кода. Автоматическое выключение при завершении работы. Все важные характеристики машины можно запрограммировать индивидуально для каждого PIN.
Постоянная доступность запчастей и полнота каталогов делает ремонт и обслуживание ричтрака Clark быстрым и легким

   Доступ на рабочее место оператора штабелера осуществляется  безопасно и легко, благодаря наличию ступени достаточно крупного размера. Оператор также имеет значительное пространство для ног и головы в кабине водителя. Регулируемая по высоте рулевая колонка и сиденье может быть отрегулированы в соответствие  с размером тела водителя.  Сиденье водителя, установленное на пружинах,  вместе с демпфирующей опорной пластиной,  обеспечивает существенное уменьшение уровня вибрации, действующей на водителя.  Благодаря низко расположенной  приборной панели и специфической  конструкции  мачты, удачного размещения направляющих цепей и гидравлических цилиндров, водитель имеет отличный обзор конечной части вил, что существенно повышает безопасность работы штабелера.

   Управление гидравлическими функциями подъема/опускания, бокового сдвига груза с помощью эргономичного джойстика  легко и удобно для водителя.  Все гидравлические функции легко контролируются кончиком пальца, тем самым обеспечивая оптимальное чувствительное управление.  Как дополнительная опция,  возможна установка моно-джойстика, в котором все гидравлические функции сгруппированы  воедино. В добавление штабелеры имеют превосходные характеристики управляемости: они высокоманевренны, легкоуправляемы, благодаря применению точной электронной рулевой системы. При этом водитель может выбирать режимы  поворота рулевого колеса  на 180° и 360° с помощью кнопочного переключателя.
   Высококонтрастный дисплей  TFT дисплей штабелера выводит основную информацию по наиболее важным параметрам движения. Оператор или обслуживающий персонал с помощью дисплея могут легко отрегулировать параметры штабелера.  Благодаря удобному и дружелюбному интерфейсу оборудования штабелеров SRX14 и SRX16 снижается утомляемость и нагрузка на водителя в процессе повседневной работы. Это может в свою очередь  положительно повлиять на эффективность  его работы и его производительность.
 

  • По бренду : Clark
  • По грузоподъемности : 1.5 - 2 тонны
Магазин
Отдел продаж
631-111630-777
x
Спасибо!
Ваша форма успешно отправлена.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.